1. Polad batareya qabı
Polad batareya qablarında istifadə olunan əsas material qiymətdə iqtisadi olan və əla emal və qaynaq xüsusiyyətlərinə malik olan yüksək güclü poladdır.Əsl yol şəraitində, batareya qabları müxtəlif iş şəraitindən, məsələn, çınqılın təsirinə həssas olmaq kimi fərqli iş şəraitindən təsirlənir və palet daş təsirinə yaxşı müqavimət göstərir.
Polad altlıqların da məhdudiyyətləri var: ① Onun çəkisi böyükdür, bu, avtomobilin gövdəsinə yüklənərkən yeni enerji daşıyıcılarının səyahət diapazonuna təsir edən mühüm amillərdən biridir;② Kasıb sərtliyinə görə, polad batareya paletləri toqquşma zamanı çökməyə meyllidir.Ekstruziya deformasiyası batareyanın zədələnməsinə və ya hətta yanmasına səbəb olur;
Dökmə prosesinin məhdudiyyətləri səbəbindən, geniş tutumlu batareya qabları alüminium ərintiləri tökməklə istehsal edilə bilməz.
3. Ekstrüzyonlu alüminium ərintisi batareya qabı
Extruded Alüminium Alaşımlı Batareya Tepsisi, hazırkı əsas batareya tepsisi dizayn həllidir.Profillərin parçalanması və emalı ilə fərqli ehtiyacları ödəyir.Çevik dizayn, rahat emal və asan modifikasiyanın üstünlükləri var;Performans baxımından ekstrüde alüminium ərintisi batareya tepsisi yüksək sərtliyə, titrəmə, ekstruziyaya və təsirlərə qarşı müqavimət göstərir.
Aşağı sıxlığı və yüksək xüsusi gücü səbəbindən alüminium ərintisi, avtomobil orqanının performansını təmin edərkən hələ də sərtliyini qoruya bilər.Hələ 1995-ci ildə Alman Audi şirkəti alüminium lehimli avtomobil kuzovlarının kütləvi istehsalına başlamışdır.In recent years, special Emerging new energy vehicle manufacturers such as Tesla and NIO have also begun to propose the concept of all-aluminum bodies, including aluminum alloy bodies, doors, battery trays, etc. However, due to the splicing method, different parts qaynaq və digər üsullarla birləşdirmək lazımdır.Qaynaq edilməli olan bir çox hissə var və proses mürəkkəbdir.