Güc batareya tutumu məhduddur və bir irəliləyiş əldə edilməyib.Hal-hazırda bazarda olan elektrikli avtomobillərin tək şarjdan sonra sürmə diapazonu ümumiyyətlə 100km-dən 300km-ə qədərdir və bu, müvafiq sürmə sürətinin və yaxşı enerji batareyasının tənzimlənməsi sisteminin saxlanmasını tələb edir.Bununla birlikdə, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin böyük əksəriyyəti normal sürücülük zamanı normal işləmir.Ətraf mühitin şəraitində sürücülük aralığı cəmi 50 km-ə 100 km-ə qədərdir.
5) Xammal mənbəyi bol və maya dəyəri azdır (buraya əsaslı tikinti xərcləri və s. daxildir).Hazırda elektrik avtomobillərinin enerji akkumulyatorlarının qiyməti təqribən 100 ABŞ dolları/kVt, bəziləri isə hətta 350 ABŞ dolları/kVt-a qədər yüksəkdir.İstifadəçilərin ayı üçün dəyəri çox yüksəkdir.
Göndərmə vaxtı: 10 yanvar 2024-cü il